Завантажити pdf файл
| Загальні дані | ||
| Ðазва | ТУРÐ407 | |
| ÐŸÑ€Ð¸Ð·Ð½Ð°Ñ‡ÐµÐ½Ð½Ñ | ТуриÑтичний Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð±ÑƒÑ | |
| ÐšÐ»Ð°Ñ | IIІ | |
| ГарантіÑ, міÑ/тиÑ.км | ШаÑÑ– | 12/50 Ñ‚Ð¸Ñ |
| Кузов | 24 міÑÑÑ†Ñ Ð±ÐµÐ· обмежень пробігу | |
| Рік випуÑку | 2019 | |
| ОÑновні характериÑтики | |
| КоліÑна формула | 4Ñ…2 |
| Повна маÑа, кг | 8 100 |
| СпорÑджена маÑа, кг | 5 300 |
| Ðагрузка на передню/задню віÑÑŒ | 2 500/5 600 |
| Довжина, мм | 8 270 |
| Ширина, мм | 2 340 |
| ВиÑота, мм | 2 840 |
| КоліÑна база, мм | 4 800 |
| ЕлектрообладнаннÑ,V | 24 |
| ЄмніÑÑ‚ÑŒ паливного баку, л | 100 |
| Силовий агрегат | |
| Двигун | OM 904 LA дизельний, Ñ€Ñдний,
4-циліндровий |
| ВідповідніÑÑ‚ÑŒ екологічним Ñтандартам | EURO-5 |
| Робочий об’єм, л | 4 249 |
| ПотужніÑÑ‚ÑŒ двигуна, кВт/хв -1 | 115/2 200 |
| МакÑимальний крутний момент, Ðм (кгÑ. Ðœ) | 520/580/610/1200-1600 |
| СиÑтема Ð¾Ñ…Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð¶ÐµÐ½Ð½Ñ | рідинна |
| КПП | |
| КПП | Механічна |
| КількіÑÑ‚ÑŒ передач | 5/6 Ñтупенева |
| ШаÑÑ– | |
| Передній міÑÑ‚ | Mercedes-Benz Vario |
| Задній міÑÑ‚ | Mercedes-Benz Vario |
| Рульове ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»Ñ–Ð½Ð½Ñ | |
| Виробник, модель | Mercedes-Benz Vario, Ð“ÐµÑ€Ð¼Ð°Ð½Ñ–Ñ |
| Рульове ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»Ñ–Ð½Ð½Ñ | З гідропідÑилювачем |
| ПідвіÑка | |
| ÐŸÐµÑ€ÐµÐ´Ð½Ñ | Залежна, реÑорна із Ñтабілізатором поперечної ÑтійкоÑÑ‚Ñ–, з двома телеÑкопічними гідравлічними амортизаторами двоÑторонньої дії |
| Ð—Ð°Ð´Ð½Ñ | Залежна, реÑорна із Ñтабілізатором поперечної ÑтійкоÑÑ‚Ñ–, з двома телеÑкопічними гідравлічними амортизаторами двоÑторонньої дії.
ÐžÐ¿Ñ†Ñ–Ñ â€“ Ð·Ð°Ð´Ð½Ñ Ð¿Ð½ÐµÐ²Ð¼Ð¾Ñ€ÐµÑорна підвіÑка |
| КолеÑа/шини | 215 75 R17,5 |
| Гальмівна ÑиÑтема | |
| Робоча | Гідравлічна з вакуумним підÑилювачем, двоконтурна з диÑковими гальмами на передній оÑÑ– Ñ– задньому моÑту. З ABS |
| СтоÑнкова | З колодковим гальмом, що діє на транÑміÑÑ–ÑŽ, привід механічний |
| Допоміжна | Газодинамічна на вихлопному тракті |
| ЗапаÑна | Кожен з контурів робочої гальмівної ÑиÑтеми |
| Кузов | |
| Тип | CQ |
| КількіÑÑ‚ÑŒ дверей Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð°Ñажирів | 2: пневматичні виноÑного типу, механічні – аварійний вихід |
| Ðварійно-вентилÑційні люки | 2 |
| Багажні відÑіки по бокам кузова Ñ– ззаду, об’єм л | 2,9 |
| Салон | |
| ХарактериÑтики Ñалону | ЧотирирÑдне Ñ€Ð¾Ð·Ñ‚Ð°ÑˆÑƒÐ²Ð°Ð½Ð½Ñ Ñалону |
| Загальна паÑажироміÑткіÑÑ‚ÑŒ | 29 |
| КількіÑÑ‚ÑŒ міÑць Ð´Ð»Ñ ÑÐ¸Ð´Ñ–Ð½Ð½Ñ Ð±ÐµÐ· Ð²Ñ€Ð°Ñ…ÑƒÐ²Ð°Ð½Ð½Ñ Ñ‡Ð»ÐµÐ½Ñ–Ð² екіпажу | 29 |
| Тип Ñидінь | М’Ñкі регульовані |
| Базова ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð»ÐµÐºÑ‚Ð°Ñ†Ñ–Ñ Ñалону | Поручні в Ñалоні |
| ПротиÑонÑчна шторка Ð´Ð»Ñ Ð²Ð¾Ð´Ñ–Ñ | |
| Додаткові пічки обігріву Ñалону | |
| Клеєні вікна | |
| Дві кватирки бокових вікон | |
| Тепло- та шумоізолÑÑ†Ñ–Ñ Ñалону | |
| ВодоÑтійка фанера на підлозі | |
| СиÑтема ÐºÐ¾Ð½Ð´Ð¸Ñ†Ñ–ÑŽÐ²Ð°Ð½Ð½Ñ Ñ‚Ð° Ð¾Ð¿Ð°Ð»ÐµÐ½Ð½Ñ | |
| СиÑтема Ð¾Ð¿Ð°Ð»ÐµÐ½Ð½Ñ | СиÑтема обігріву Ñалону об’єднана з ÑиÑтемою Ð¾Ñ…Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð¶ÐµÐ½Ð½Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³ÑƒÐ½Ð°. ÐžÐ¿Ñ†Ñ–Ñ â€“ автономний обігрівач. ÐžÐ¿Ñ†Ñ–Ñ â€“ конвекторне Ð¾Ð¿Ð°Ð»ÐµÐ½Ð½Ñ Ñалону |
| СиÑтема вентилÑції | Природна припливно-витÑжна через люк даху, кватирку (зÑувні Ñкла) бокових вікон Ñ– бокового вікна водіÑ.
ПримуÑова – повітрÑм від вентилÑтора обігрівача на робочому міÑці водіÑ.
|