Завантажити pdf файл
|                                                                 Загальні дані | |
| Ðазва | ATAMAN A-09216 |
| ÐŸÑ€Ð¸Ð·Ð½Ð°Ñ‡ÐµÐ½Ð½Ñ | МіжміÑький Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð±ÑƒÑ |
| Â ÐšÐ»Ð°Ñ | ІІ |
| ГарантіÑ, Ð¼Ñ–Ñ /тиÑ.км | 24 /100 000 |
| Рік випуÑку | 2020 |
|                                                         ОÑновні характериÑтики | |
| КоліÑна формула | 4Ñ…2 |
| Повна маÑа, кг | 8 850 |
| СпорÑджена маÑа, кг | 5 840 |
| ÐавантаженнÑ на передню/задню віÑÑŒ | 3 100/6 000 |
| Довжина, мм | 8 220 |
| Ширина, мм | 2 320 |
| ВиÑота, мм | 2 700 |
| КоліÑна база, мм | 4 395 |
| ÐšÐ¾Ð»Ñ–Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð½Ñ/заднÑ, мм | 1 900/1 650 |
| Мінімальний Ñ€Ð°Ð´Ñ–ÑƒÑ Ñ€Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ñ€Ð¾Ñ‚Ñƒ, м | 7,7 |
| ВиÑота Ñходинки над рівнем дороги, мм | 320 |
| ЕлектрообладнаннÑ,V | 24 |
| ЄмніÑть паливного баку, л | 100 |
|                                                                 Силовий агрегат | |
| Двигун | Isuzu, 4HK1-Е5NС, дизель, чотирьохтактний, Ñ€Ñдний, з common rail, з турбонаддувом та проміжним охолодженнÑм |
| ВідповідніÑÑ‚ÑŒ екологічним Ñтандартам | EURO-5 |
| Робочий об’єм, л | 5,193 |
| ПотужніÑть двигуна, кВт (л.Ñ.) | 114 (154) |
| МакÑимальний обертаючий момент, Ðм (кгÑ. м) | 419 (42,8) |
| Контрольна витрата палива л/100 км, не більше: при руÑÑ– з поÑтійною швидкіÑÑ‚ÑŽ 60 км/г | 14,5 |
| ПередпуÑковий підігрівач | HYDRONIK или WEBASTO |
| СиÑтема Ð¾Ñ…Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð¶ÐµÐ½Ð½Ñ | рідинна |
|                                                                         КПП | |
| КПП | Isuzu, MYY6S |
| КількіÑÑ‚ÑŒ передач | 6 вперед/1 назад |
| Тип | механічна, Ñинхронізована на вÑÑ–Ñ… передачах переднього ходу |
|                                                                         ШаÑÑ– | |
| Передній міÑÑ‚ | ISUZU,Ð¯Ð¿Ð¾Ð½Ñ–Ñ |
| Задній міÑÑ‚ | ISUZU,Ð¯Ð¿Ð¾Ð½Ñ–Ñ |
|                                                                     Кермове ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»Ñ–Ð½Ð½Ñ | |
| Виробник, модель | ISUZU,Ð¯Ð¿Ð¾Ð½Ñ–Ñ |
| Тип | Інтегральний, з гідропідÑилювачем керма |
| Кермова колонка | Регульована за кутом нахилу та по виÑоті |
|                                                                        ПідвіÑка | |
| ÐŸÐµÑ€ÐµÐ´Ð½Ñ | Залежна, реÑорна з Ñтабілізатором поперечної ÑтійкоÑÑ‚Ñ– та двома телеÑкопічними гідравлічними амортизаторами двоÑторонньої дії |
| Ð—Ð°Ð´Ð½Ñ | Залежна, пневмореÑорна, обладнана двома пружинними елементами, з телеÑкопічними гідравлічними елементами двоÑторонньої дії та двома регулÑторами Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð½Ñ ÐºÑƒÐ·Ð¾Ð²Ð° |
| КолеÑа | |
| Тип | Сталеві, штамповані, обід 6,0 х 17,5 катаний |
| Шини | Пневматичні, безкамерні, розмір 215/75R17.5 |
|                                                                  Гальмівна ÑиÑтема | |
| Робоча | Гідравлічна з вакуумним підÑилювачем, двоконтурна Ñ Ð´Ð¸Ñковими гальмами на передній віÑÑ– та задньому моÑÑ‚Ñ– |
| СтоÑночна | З колодковими гальмами, Ñкі діють на транÑміÑÑ–ÑŽ. Привід механічний |
| Допоміжна | Газодинамічна на вихлопному тракті |
| ЗапаÑна | Кожний з контурів робочої гальмівної ÑиÑтеми. |
| ABS | Категорії I |
|                                                                           Кузов | |
| Тип | ÐеÑучий вагонного типу |
| КількіÑÑ‚ÑŒ дверей Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð°Ñажирів | 2; Службові двері – передні одноÑтулкові з пневматичним приводом підйомно-поворотного типу, виноÑні.
ЗапаÑні двері – задні, на петлÑÑ…, з запаÑним замком, з ручним відчиненнÑм |
|                                                                          Салон | |
| ХарактериÑтики Ñалону | ЧотирирÑдне Ñ€Ð¾Ð·Ñ‚Ð°ÑˆÑƒÐ²Ð°Ð½Ð½Ñ Ñалону |
| Загальна паÑажироміÑткіÑÑ‚ÑŒ | 38 |
| КількіÑÑ‚ÑŒ міÑць Ð´Ð»Ñ ÑÐ¸Ð´Ñ–Ð½Ð½Ñ Ð±ÐµÐ· ÑƒÑ€Ð°Ñ…ÑƒÐ²Ð°Ð½Ð½Ñ Ñ‡Ð»ÐµÐ½Ñ–Ð² екіпажу | 30 |
| ВиÑота Ñалону, мм | 1 900 |
| Тип Ñидінь | Ðœ’Ñкі, нерегульовані; регульовані (на замовленнÑ) |
|                                                    СиÑтема ÐºÐ¾Ð½Ð´Ð¸Ñ†Ñ–Ð¾Ð½ÑƒÐ²Ð°Ð½Ð½Ñ Ñ‚Ð° Ð¾Ð¿Ð°Ð»ÐµÐ½Ð½Ñ | |
| СиÑтема Ð¾Ð¿Ð°Ð»ÐµÐ½Ð½Ñ | Комбінована, від автономного рідинного опалювача, з’єднаного з ÑиÑтемою Ð¾Ñ…Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð¶ÐµÐ½Ð½Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³ÑƒÐ½Ð° та опалювачів конвекторного типу, вÑтановлених у паÑажирÑькому Ñалоні |
| СиÑтема вентилÑції | Припливно-витÑжна через люк (и) даху та кватирки бічних вікон; при уÑтановці кондиціонера – через дефлектори та вентилÑтор кондиціонера (Ð¾Ð¿Ñ†Ñ–Ñ + 200 000,00 грн) |
|                                                           Додаткові ÑиÑтеми | |
| СиÑтема курÑової ÑтійкоÑÑ‚Ñ– | EVSC |
| СиÑтема бортової діагноÑтики | OBD |
| ÐнтипробукÑовочна ÑиÑтема | ASR |
| МакÑимальна швидкіÑÑ‚ÑŒ (з урахуваннÑм дій функції Ð¾Ð±Ð¼ÐµÐ¶ÐµÐ½Ð½Ñ ÑˆÐ²Ð¸Ð´ÐºÐ¾ÑÑ‚Ñ–), км/г | 90 |