| Загальні дані | |
| Назва | ATAMAN A-09216 |
| Призначення | Міжміський автобус |
| Клас | ІІ |
| Гарантія, міс /тис.км | 24 /100 000 |
| Рік випуску | 2020 |
| Основні характеристики | |
| Колісна формула | 4х2 |
| Повна маса, кг | 8 850 |
| Споряджена маса, кг | 5 840 |
| Навантаження на передню/задню вісь | 3 100/6 000 |
| Довжина, мм | 8 220 |
| Ширина, мм | 2 320 |
| Висота, мм | 2 700 |
| Колісна база, мм | 4 395 |
| Колія передня/задня, мм | 1 900/1 650 |
| Мінімальний радіус розвороту, м | 7,7 |
| Висота сходинки над рівнем дороги, мм | 320 |
| Електрообладнання,V | 24 |
| Ємність паливного баку, л | 100 |
| Силовий агрегат | |
| Двигун | Isuzu, 4HK1-Е5NС, дизель, чотирьохтактний, рядний, з common rail, з турбонаддувом та проміжним охолодженням |
| Відповідність екологічним стандартам | EURO-5 |
| Робочий об’єм, л | 5,193 |
| Потужність двигуна, кВт (л.с.) | 114 (154) |
| Максимальний обертаючий момент, Нм (кгс. м) | 419 (42,8) |
| Контрольна витрата палива л/100 км, не більше: при русі з постійною швидкістю 60 км/г | 14,5 |
| Передпусковий підігрівач | HYDRONIK или WEBASTO |
| Система охолодження | рідинна |
| КПП | |
| КПП | Isuzu, MYY6S |
| Кількість передач | 6 вперед/1 назад |
| Тип | механічна, синхронізована на всіх передачах переднього ходу |
| Шасі | |
| Передній міст | ISUZU,Японія |
| Задній міст | ISUZU,Японія |
| Кермове управління | |
| Виробник, модель | ISUZU,Японія |
| Тип | Інтегральний, з гідропідсилювачем керма |
| Кермова колонка | Регульована за кутом нахилу та по висоті |
| Підвіска | |
| Передня | Залежна, ресорна з стабілізатором поперечної стійкості та двома телескопічними гідравлічними амортизаторами двосторонньої дії |
| Задня | Залежна, пневморесорна, обладнана двома пружинними елементами, з телескопічними гідравлічними елементами двосторонньої дії та двома регуляторами положення кузова |
| Колеса | |
| Тип | Сталеві, штамповані, обід 6,0 х 17,5 катаний |
| Шини | Пневматичні, безкамерні, розмір 215/75R17.5 |
| Гальмівна система | |
| Робоча | Гідравлічна з вакуумним підсилювачем, двоконтурна с дисковими гальмами на передній вісі та задньому мості |
| Стояночна | З колодковими гальмами, які діють на трансмісію. Привід механічний |
| Допоміжна | Газодинамічна на вихлопному тракті |
| Запасна | Кожний з контурів робочої гальмівної системи. |
| ABS | Категорії I |
| Кузов | |
| Тип | Несучий вагонного типу |
| Кількість дверей для пасажирів | 2; Службові двері – передні одностулкові з пневматичним приводом підйомно-поворотного типу, виносні.
Запасні двері – задні, на петлях, з запасним замком, з ручним відчиненням |
| Салон | |
| Характеристики салону | Чотирирядне розташування салону |
| Загальна пасажиромісткість | 38 |
| Кількість місць для сидіння без урахування членів екіпажу | 30 |
| Висота салону, мм | 1 900 |
| Тип сидінь | М’які, нерегульовані; регульовані (на замовлення) |
| Система кондиціонування та опалення | |
| Система опалення | Комбінована, від автономного рідинного опалювача, з’єднаного з системою охолодження двигуна та опалювачів конвекторного типу, встановлених у пасажирському салоні |
| Система вентиляції | Припливно-витяжна через люк (и) даху та кватирки бічних вікон; при установці кондиціонера – через дефлектори та вентилятор кондиціонера (опція + 200 000,00 грн) |
| Додаткові системи | |
| Система курсової стійкості | EVSC |
| Система бортової діагностики | OBD |
| Антипробуксовочна система | ASR |
| Максимальна швидкість (з урахуванням дій функції обмеження швидкості), км/г | 90 |